Количество рейсов в обход столицы РФ может сократиться
Бизнесмен Р. Троценко, контролирующий крупнейший в стране аэропортовый холдинг «Новапорт», подверг критике новые условия предоставления субсидий. По словам предпринимателя, региональная сеть маршрутов сократится. В соответствии с новыми условиями эксплуатирующие российскую авиатехнику компании могут претендовать на получение субсидий в приоритетном порядке.
Троценко подчеркнул, что в соответствии с новыми правилами получать от правительства субсидии будет незначительное число крупных компаний. Все они находятся в Москве. Больше всего лайнеров Superjet в парках «Аэрофлота» и «России».
Внутренние рейсы в обход столицы субсидируются в России с 2013 года. В минувшем году правительство предоставило 23 авиаперевозчикам более 9 млрд руб. Они выполнили свыше 49 тыс. внутренних рейсов на региональных самолетах. По словам Троценко, субсидирование позволило увеличить долю внутренних рейсов за три года с 37 до 44%.
После изменения условий субсидирования доля внутренних рейсов снизилась до 43%. Приоритет при распределении средств отдается компаниям с SSJ.
Рекомендуем по теме:
РЖД выставила на торги высотку в «Москва-Сити»
Охлаждение рынка труда негативно сказалось на выручке HeadHunter
Зачем компаниям нужна система внутреннего контроля: ее польза и особенности
Желающих купить небоскреб РЖД в Москве так и не нашлось
«Делимобиль» получил финансовую поддержку от ВТБ
В Москве начали автоматически ограничивать скорость передвижения курьеров
Пиццерия «Вкусвилла» в центре Москвы прекратила работу





