Обзор внедорожников Cadillac: модельный ряд и доступные версии

Cadillac — американская компания, выпускающая автомобили премиум-класса. Наравне с luxury седанами, модельный ряд представлен и внедорожниками. Машины разработаны для езды по пересеченной местности, но сохраняют общий для бренда стиль и лоск. Тем не менее, это надёжные рамные автомобили с хорошей проходимостью и полезными электронными ассистентами.

Особенности внедорожников Cadillac

Под маркой Кадиллак производятся модели внедорожников с отличающейся концепцией, и каждый представлен в нескольких комплектациях. Но есть черты, общие для классических американцев:

• объёмные двигатели;
• ощутимый расход топлива;
• просторный салон;
• габаритность;
• передовое техническое оснащение.

Присутствуют элементы, подчеркивающие lux статус автомобиля. Например, материалы отделки салона и оригинальные дизайнерские решения.

Cadillac выпускает модели внедорожника Escalade и Escalade ESV, обзор которых приведён в статье ниже. Подробно рассматриваем особенности внедорожников, от общей идеи до комплектаций.

Обзор Cadillac Escalade

Модель Escalade — очень крупная и легко узнаваемая на дороге машина, стоимостью от 4 млн рублей. В первую очередь автомобиль воспринимают как признак статуса и достатка, хотя разработчики создали настоящий внедорожник, а не просто городской паркетник. На джипинговую концепцию указывают:

• двигатель объёмом 6,2 л и мощностью 409 л. с;
• клиренс 270 мм, что позволяет преодолеть любое препятствие;
• полный привод, способный вытащить машину даже из глубокой болотистой ямы;
• полноценная рама, обеспечивающая жесткость кузова и дополнительную прочность;
• интеллектуальная система управления передачами, мотором и подвеской;
• хорошая шумоизоляция, защищающая водителя и пассажиров от звука ДВС и колес.

При этом Кадиллак Эскалейд имеет нейтральный экстерьер. Типично джиперские агрессивные черты отсутствуют. Создается впечатление большого корабля на дороге с обтекаемыми линиями и обилием хрома. Это обманчивое чувство, ведь автомобиль даст фору большинству современных внедорожников.

Escalade — популярная машина из премиум-сегмента, позволяющая одинаково уверенно чувствовать себя в городском потоке и в пересеченной местности. В этой модели органично объединились качества внедорожника и люксовая роскошь. Она хорошо подходит для российских дорог, позволяя не замечать плохое качество покрытия. Если же асфальт отсутствует, то и это не проблема — дорожный просвет и энергоёмкая подвеска справляются с неровностями. Автомобиль способен выезжать не только за город, но и в дикую местность. Это делает его универсальным. А размер салона позволяет считать семейным, поскольку внутри с комфортом размещаются 4-5 человек, не мешая друг другу.

Обзор Cadillac Escalade ESV

Нужно выделить новое (пятое) поколение серии Escalade, получившее именную приставку ESV. Это модернизация и переосмысление классического внедорожника Эскалейд. Модель получила новые возможности, функционал, внешний вид. Изменилась даже концепция. Главное отличие Cadillac Escalade ESV — удлинённая колесная база и полностью замкнутая рама. Это обеспечивает:

• улучшение устойчивости на поворотах и бездорожье;
• место для третьего ряда пассажирских сидений;
• повышенную прочность конструкции;
• возможность выдержать движение по полному бездорожью.

Силовые агрегаты и коробки передач претерпели только конструктивные изменения, став более экономными и отзывчивыми. Объёмы и мощность сохранились на прежнем уровне. К мотору добавилась способность автоматической регулировки работы цилиндров в зависимости от передачи и требуемой мощности. При этом обновлены и электронные помощники водителя. Системы торможения, блокировки колёс, курсовой устойчивости, стабилизации и контроля стали более эффективными. Интерьер изменился, но остался узнаваемым, а среди материалов отделки присутствуют натуральная кожа, дерево и металл. Поколение Escalade ESV считается самым ожидаемым внедорожником 2021 года. У дилеров уже расписаны заказы на несколько месяцев вперед.

Обзор Cadillac SRX

SRX — младший брат Escalade, получивший от последнего общую концепцию. Имеет более простую комплектацию и технические характеристики. Но только если сравнивать с Эскалейд. В остальном это премиальный кроссовер, просто с меньшей проходимостью:

• объём двигателя составляет 3,6 л;
• мощность 249 л. с;
• преимущественно передний привод;
• средний размер;
• хороший клиренс.

Модель в большей степени предназначена для движения по городу и относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Полное бездорожье машине покорить не удастся, но в ближайшей к городу местности она проедет без особых проблем. В том числе по песку, снегу и грязи, за что отвечают электронные системы, которые дублируют технологии Эскалейд. Бортовой компьютер в автоматическом режиме отслеживает движение по полосам и контролирует слепые зоны, предупреждает об опасности столкновения и экстренно тормозит, если водитель не реагирует. Технологичность SRX на уровне старшего брата, и единственное, чем модель уступает, — проходимость. Разница в мощности компенсируются отличием в размерах, массе и типах привода. В плане расхода топлива SRX точно выигрывает.

Выводы о внедорожниках Cadillac

Во-первых, это машины премиум класса и стоят достаточно дорого. Во-вторых, цена компенсирована:

• комфортом;
• технологичностью;
• проходимостью;
• мощностью;
• статусностью.

Cadillac выпускает машины в двух сегментах — полноприводные рамные внедорожники и городские кроссоверы повышенной проходимости, т. н. SUV. Модели обоих типов популярны в США и на российском рынке.